联合汽车行业检测权威机构中汽研，进行了拆车首秀。值得一提的是，长安凯程F70是由长安汽车与欧洲商用车品牌PSA（标致雪铁龙）携手打造。作为长安汽车旗下的一款全球化重要产品，长安凯程F70在产品实力、底盘性能、内饰设计和配置层面在乘用化皮卡市场具备一定的竞争优势。据悉，长安凯程F70自动挡车型即将上市。

　　长安凯程F70是按照欧盟造车标准开发，并且符合欧盟ECE法规，同时其全车核心部件均来至于世界一线供应商品牌，并在全球范围内进行累计超过1000万公里的五高验证，因此长安凯程F70在品质方面有着较为出色的表现。

　　在此次长安凯程F70拆车首秀中，我们看到长安凯程F70车身整体大面积使用镀锌，并且镀锌板使用比例超过了60%，高于同行业20%左右。因此，长安凯程F70可实现整车10年以上的防腐能力，从容应对高湿、高腐蚀环境。同时，长安凯程F70的货箱还加入了防石击涂层，进一步保护外观车漆不受外力侵蚀，保证车辆的美观度。

　　作为一款皮卡车型，长安凯程F70在具备乘用车舒适性的同时，还兼顾了非承载式车身应有的环境适应性。首先，相较于普通乘用车的后备箱，皮卡可以为自驾游人士提供更充分的充足的露营配件存放空间。其次，皮卡可以加装工具拓展配件，改装成特殊功能性车，例如除雪车、消毒车等。最后，皮卡可以加装载具配件，实现针对性的运载功能，例如运载自行车、摩托车、皮划艇、滑雪板等，或者承担后勤车的功能。

　　此外，长安凯程F70还有比较智能的一面。其座舱采用了7寸液晶仪表和10.25寸悬浮中控大屏，并搭载了长安最新一代In-Call3.0智能车联网系统，可支持高德在线导航（基础流量终身免费）、酷我在线音乐（两年免费使用）、喜马拉雅在线电台（两年免费使用）、车联网服务（or一点通）服务热线等多种聚焦用户体验的APP。

　　而在性能方面，长安凯程F70搭载的是三菱4K22D4T的2.4T涡轮增压发动机，最大功率218马力，最大扭矩320牛·米，满足国6b排放标准。而传动系统方面，新车将匹配6速自动变速箱与四驱系统。

　　同时，长安凯程F70还采用了博格华纳分时四驱系统，整车底盘系统由法国PSA底盘大师与长安美国底特律研发中心联合调教，可实现极限状态下的动态稳定，空载状态可以抑制车内乘员的晃动，同时整体桥搭配可变刚性钢板弹簧的后悬架还兼顾了满载情况下的承载力。

　　值得一说的是，长安凯程F70与麦格纳、德国博世、博格华纳等国际一线品牌供应商展开合作，极大的展现出长安凯程F70拥有四年二十万公里超长质保的实力。